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Projeto da BR-153 entre Erechim e Passo Fundo deve ser concluído até o fim de abril, segundo a Famurs

Expectativa é que obra entre em licitação ainda em 2025, após emissão da licença ambiental

 

A Federação das Associações de Municípios do Rio Grande do Sul (Famurs) informou que o projeto executivo da obra de asfaltamento da BR-153, entre Erechim e Passo Fundo, deve ser concluído até o final de abril. O trecho, conhecido como Transbrasiliana, entre Erechim e Passo Fundo, que possui cerca de 60 quilômetros, é o único sem pavimentação nos mais de 3,5 mil quilômetros da rodovia federal. A informação foi confirmada em reunião com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), realizada na quarta-feira (23/06), em Brasília.

Licença ambiental poderá ser protocolada ainda em abril

Durante o encontro com o diretor de Planejamento e Projetos do DNIT, Luiz Guilherme de Melo, o presidente da Famurs, Marcelo Arruda, reforçou a articulação conjunta com entidades regionais para acelerar o processo. O objetivo é protocolar a licença ambiental ainda em abril, permitindo que o projeto seja analisado pelo governo do Estado e pela Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam). Segundo Arruda:

“Isso significa que a obra ganha prioridade, pois está com todos os requisitos técnicos para entrar em licitação.”

Participam da mobilização entidades representativas do Norte do Rio Grande do Sul, como a Associação dos Municípios do Alto Uruguai (Amau), Associação dos Municípios do Planalto (Ampla), Associação Comercial, Cultural, Industrial e de Agropecuária de Erechim (Accie), Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), Coder e universidades da região.

Inclusão no Novo PAC é pauta de articulação política

Além das etapas técnicas, lideranças políticas regionais atuam para que a pavimentação do trecho seja incluída no Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), com o objetivo de garantir os recursos federais necessários.

“Sabemos que muitos cidadãos do Norte do RS não acreditam mais nesta obra, mas graças ao trabalho da comissão Pró-BR 153, iniciado em 2019, a obra hoje está próxima de ter todos os requisitos técnicos e, com a união das entidades, conseguir a força política para priorizar os recursos para iniciar um sonho de décadas”, declarou Arruda.
📸: Matheus Moraes / Agencia RBS
📸: Matheus Moraes / Agencia RBS

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